E3: THRUSTMASTER® T-GT COMPETITION-RATTET TESTES EKSKLUSIVT PÅ SONY PLAYSTATION®-STANDEN TIL GRAN TURISMO® SPORT AF POLYPHONY DIGITAL®

Danmark, Moskva, 22. juni 2023. Thrustmaster, den franske producent af innovative videospil og tilbehør, introducerer T-GT-styresystemet. New er resultatet af et samarbejde mellem Thrustmaster-ingeniører og skaberne af Gran Turismo®.

E3: Eksklusiv test af Thrustmaster® T-GT konkurrence-rattet på Sony PlayStation®-standen

i Polyphony Digital®’s Gran Turismo® Sport

T-GT-systemet – et konglomerat af seriøse innovationer, der er udviklet med henblik på konkurrence – bygger på tre grundlæggende punkter:

1. Dedikeret motorisering af T-GT-servobasen.
2. Eksklusivt til Gran Turismo® Sport: T-DFB.
3. T-GT-hjul.

Den første nyskabelse er den specialiserede motorisering af T-GT Servo Base

Thrustmaster-udviklerne forstod klart fra starten, at alle aspekter af data er afgørende for at kunne gengive alle de målinger, der tilbydes af spillet, nøjagtigt og sikre en realistisk raceroplevelse, især deres konsistens under lange spilsessioner.

T-LIN-kraftfeedback-linearitet

Styringspunkterne for rorkraft er absolut præcise og 100 % proportionale, hvilket sikrer en lineær respons på de kraftfeedbackkommandoer, der sendes af spillet.

T-GT-systemet er afstemt til en usædvanlig præcis respons; under- og overkompensationseffekter er helt elimineret for superrealistisk kraftanvendelse.

Realistisk, realistisk kørselsadfærd og vejforhold gengives øjeblikkeligt og i levende detaljer under længerevarende spilsessioner. Dette øger rytterens evne til at forudse forholdene på et tidligt tidspunkt, hvilket betyder bedre præstationer, bedre vundne løb og rekorder.

Særlig børsteløs motor T-40VE

Kravet om realistisk linearitet tvinger til at udvide motorens effektkapacitet. Derfor har den en ensartet hastighed, reaktionsevne og et stærkt drejningsmoment, uanset hvor længe du bruger rattet, eller hvor længe konkurrencen varer. Styresystemet giver mere præcis kraftfeedback og momentforøgelse, end det var muligt med tidligere versioner – især ved at tillade flere samtidige virkninger. Systemet er i stand til at modstå betydelige spidsbelastninger uden nogen reduktion i udgangskraften.

T-40VE-motoren – der er specielt designet, udviklet og produceret af Thrustmasters udviklingsteam – opfylder disse krav med T-MCE Motor-Cooling-Embedded Technology – patentanmeldt , som giver god varmeoverførsel og effektiv varmeafledning. Kølesystemet er fast og tæt integreret i hjertet af T-40VE-motoren. Resultatet er, at T-GT-systemets ydeevne og effekter er konsekvent præcise i hele spilsessionen, hvilket giver spilleren den fulde raceroplevelse.

Denne motor med et innovativt kølesystem, kombineret med en optimeret T-F-algoritme.O.C. Field Oriented Control med Hall Effect-sensorer en anden patenteret Thrustmaster-teknologi , giver fordelen af øjeblikkelig rorpindedetektion undervejs med en hidtil uset nøjagtighed. Styresystemet optimerer dynamisk responsen på højere drejningsmomentkrav på et splitsekund uden tab af effekt.

Anden innovation – udelukkende til Gran Turismo® Sport: T-DFB

For en mere realistisk raceroplevelse giver den vigtige og innovative TDFB-teknologi Depth Feedback en ny dimension af kraftfeedback.

Som et supplement til konventionel effektfeedback tilbyder dette nye system en række nye effekter, herunder hjulgreb højere eller lavere , understyring eller overstyring, vægtoverførsel, forskellige vejteksturer og bump, affjedring og andre parametre, der er specifikke for forskellige biler og baner.

Nyt til Gran Turismo® Sport. Polyphony Digital® har kodet alle parametre og indarbejdet disse nye data i T-DFB-systemet for at give et hidtil uopnåeligt dybdeniveau i styresøjlen.

Det giver mulighed for at lade to verdener af racersimulering og en virkelig verden af racerløb smelte tættere sammen end nogensinde før. T-GT er ‘Real Gaming’ i ordets egentlige forstand.

Den tredje nyskabelse er T-GT-ratet

T-GT’s meget realistiske rat giver mulighed for at justere indstillingerne direkte under løbet uden at miste dyrebare millisekunder.

Egenskaber ved T-GT-styresystemet:

• 4 drejekontakter til direkte styring af 4 nøgleparametre: bremsebalancering, skridsikring, drejningsmomentfordeling og brændstofindsprøjtningsmønster;
• 25 funktionstaster: et antal, der ikke tidligere har været tilgængeligt på PS4™;
• To justerbare mini-joysticks: hurtig menunavigation, fotomodus osv., Samt at skifte visning: “fra cockpittet” og “perifert udsyn”;
• Læderet er specielt udvalgt på grund af dets glathed: ud af alle tilgængelige lædertyper og teksturer er det mest glatte læder valgt, især for at opnå den mest behagelige drift, som på rattet i rigtige racerbiler. Sømme og syninger er designet til at være så usynlige for føreren som muligt.

T-GT vil være tilgængelig i forbindelse med Gran Turismo® Sport. Omkostningerne ved styresystemet i Danmark vil være 59 990 danske kroner.

T-GT-systemet omfatter T-GT-servobasen T-GT, det aftagelige T-GT-rat, en særlig T-TURBO toroidal kraftenhed og T3PGT-pedalenheden med 3 pedaler.

Du kan finde flere oplysninger om alle systemets funktioner på T-GT’s hjemmeside: t-gt.thrustmaster.com