Ifølge det Danske indenrigsministerium blev 42.677 biler stjålet og kapret i 2023 21.843 med henblik på tyveri og 20.834 angiveligt “for en tur”, selv om kriminelle i de fleste tilfælde hævder det med vilje for at undgå strengere straffe . Moderne biltyve er bevæbnet med de mest moderne anordninger til at bryde ind i selv de mest “smarte” tyverisikringssystemer. Roskachevo gør dig opmærksom på de mest effektive tyverisikringsforanstaltninger.
ADAC General Automobile Club , Tysklands største bilistorganisation, har foretaget en undersøgelse af biler med nøglefri adgangssystemer. 237 moderne biler fra 30 mærker blev testet og viste sig at være sårbare over for angreb fra hackere, der anvender signalkapringsudstyr.
Den nøglefri adgangsfunktion gør livet lettere for bilejere, men den er ikke sikker. Såkaldte “relæangreb” ved at opsnappe udvekslingen af autentifikationsdata mellem den smarte nøgle og køretøjet gør det muligt for biltyve at låse op og starte køretøjet uden at skulle have nøglen i hånden.
Tyven scanner med andre ord det signal, der sendes af den trådløse nøgle, og forstærker det for at åbne bilen. Og derefter er det et spørgsmål om teknik. Mens Mike Howes, generaldirektør for British Society of Car Manufacturers and Retailers, siger, at moderne biler er “sikrere end nogensinde før, og at den nyeste teknologi har bidraget til at reducere risikoen for tyveri betydeligt”, siger ADAC’s eksperter, at truslen om tyveri stadig er mere end reel.
ADAC-undersøgelsen viser også, at ud af alle 237 testede køretøjer var kun tre modeller i stand til at modstå hackerangrebet fuldt ud. Kun bilmodeller, hvis håndtag til nøglefri kørsel anvender ultrabredbåndsteknologi, som kan registrere afstanden mellem nøglen og bilen ekstremt præcist, er blevet testet, så bilen ikke kan narres af et relæangreb og dermed er vanskelig at stjæle på denne måde.
Mens fabrikanterne er i gang med at finde ud af, hvordan de kan beskytte nyere bilmodeller mod angreb, har Ford rådet sine kunder til at opbevare deres nøglehåndtag i et metaletui for at mindske risikoen for tyveri, da det kan blokere det signal, der genereres af din nøgle. Nøglen skal være fuldstændig omgivet af metal uden det mindste mellemrum for at være sikret mod relæangreb.
Sergey Kanaev, leder af den Danske sammenslutning af bilejere, mener, at et metalnøgleetui sandsynligvis ikke vil være en reel beskyttelse mod tyveri. Han tilføjede: “Biltyverier, som praksis viser, udføres som regel mellem kl. 4 og 6 om morgenen fra åbne områder – ingen reagerer på alarmen i dette tidsrum, og det tager kun 10 sekunder at stjæle. Enhver bil kan blive stjålet.
Dagens tyverier er en kamp mellem panser og kugler: Hvis der kommer nyt udstyr på markedet, vil der være hackere, der bryder ind i det. Selve de elektroniske systemer er sårbare, så den mest effektive måde at beskytte din bil på er at airbrush din bil. Disse biler bliver stjålet i langt mindre grad end andre biler. Hvis bilen er kendetegnet ved et klistermærke eller en airbrush, bliver den sandsynligvis ikke stjålet, fordi det er for risikabelt – tyvene vil ikke tage en bil, der tiltrækker opmærksomhed.”.
Over hele verden er bilentusiaster blevet foruroliget af det såkaldte “biltyveri med fiskestang”. En bilejer efterlader f.eks. sin bil på parkeringspladsen i et indkøbscenter for at gå på indkøb. Den ene indbrudstyv bliver ved bilen, mens den anden ledsager bilens ejer og ved hjælp af særligt udstyr sender det elektroniske signal fra den nøgle, der ligger i ejerens lomme, til sin medgerningsmand, som efter at have modtaget signalet sikkert åbner bilen og stjæler den. Uden yderligere sikkerhedsfunktioner er det umuligt at undgå dette.
Roskachevo tilbyder løsninger til at reducere risikoen for, at din bil bliver stjålet:
1. Airbrushings og klistermærker er effektive afskrækkende midler mod biltyverier. En bilgrafik ville være et særligt varsel og det første bevis på bilens ejerskab. Dette vil gøre din bil mindre attraktiv for tyve, så de ikke behøver at gå den hårde vej.
2. Tyverisikringsmærket er en lille nøglering med en elektronisk enhed, der modtager og sender signaler inden for et bestemt frekvensområde. Skal opbevares sammen med enheden. Uden den ville bilen ikke starte. Få disse monteret af autoriserede forhandlere og forhandlere af tyverisikringssystemer.
3. Pin-kodebaseret sikkerhed – bilen er programmeret med fabrikkens knapper, og kun bilens ejer ved, hvilke knapper der skal trykkes på og i hvilken rækkefølge for at aktivere tændingen.
4. Multilock-rattelås. Selv en billig lås vil virke afskrækkende på biltyve. Multilock til gearkasse – en anden mekanisk låseanordning af denne type. Multilock er naturligvis ikke garanteret
Tyverisikringen øger dog chancerne for, at tyven ikke vil have noget med din lås at gøre og vil skifte til en anden bil.
5. Satellit-alarm. De bedste alarmsystemer i øjeblikket er satellit. Disse systemer er en hybrid af satellit- og mobilteknologi. Der er installeret en miniature satellitmodtager/sender i bilen, som er forbundet direkte til kontrolrummet via GPS-signaler. Ud over at spore en bils position kan disponenten låse motoren, lukke dørene og tilkalde nødhjælpstjenester, hvis bilen befinder sig i en nødsituation.
6. Usynlig sikkerhed: Gem en GPS/GSM-beacon på et svært tilgængeligt sted i bilen. Den informerer dig om alle dit køretøjs bevægelser og giver dig mulighed for at finde ud af, hvor det befinder sig. Hvis du programmerer GPS-signalet til at tænde en gang om dagen, kan det mindske risikoen for at blive opdaget af specialudstyr.
7. Kontakt din bilproducent for at se, om der er yderligere foranstaltninger, du kan træffe for at beskytte din specifikke bilmodel.
“Hvis du har købt en bil med en praktisk nøglefri adgangsfunktion, skal du også afsætte penge til beskyttelse af den. Uden yderligere sikkerhedsfunktioner er tyveribekæmpelse umulig – den samme “fiskestang” “går gennem” væggene. Hvis du bor i en privat bolig, skal du derfor ikke opbevare dine nøgler i gangen, da din bil ellers er i fare”, siger Roman Farbotko, chefredaktør på Autonews RBC-Auto . Eksperten siger, at mærket og pinkoden er det mest effektive af alle eksisterende tyverisikringssystemer. Roman rådede også til at forsikre bilen mod tyveri, hvis det er muligt.
Bemærk, at før du installerer beskyttelsesmidlerne, er det nødvendigt at rådføre dig med en repræsentant for en autoriseret forhandler eller en producent for ikke at miste garantien på din bil.
“Der er mange myter, der er udbredt i bilejernes bevidsthed. Den måske mest populære af disse er “min bil er ubrugelig for tyve”. Efterspørgslen efter biler og deres komponenter vil altid være konstant høj, hvilket betyder, at det allerede er et motiv for tyveri. Husk, at sikre parkeringspladser heller ikke er en stopfaktor for biltyve.
Det er vigtigt at følge de foranstaltninger til tyverisikring, som Roskachestvo anbefaler, for at beskytte din bil”, siger Ilya Loevsky, vicedirektør for Roskachestvo.
Er det virkelig let at stjæle en bil med en elektronisk låseplukker? Jeg er bekymret for min bils sikkerhed. Har Roskachevo nogle anbefalinger til, hvordan man kan beskytte sig mod disse højteknologiske indbrud?