Mio Technology, en førende international designer og producent af elektronik i biler, er dedikeret til komplet design, test og fremstilling af sine produkter. Mio sørger i hvert eneste trin af udviklingen for at opnå det højeste niveau af ydeevne, brugervenlighed og pålidelighed.
En bil DVR er tilsyneladende enkel, men er en sofistikeret videooptager, der skal fungere i dårligt lys, ekstreme temperaturer, høje stød og endda stød. Før en bilist installerer en Mio-blackbox i sin bil, har gadgetet en lang vej at gå, fra design, printkort og firmware til omfattende test i forskellige lande og et dedikeret Mio-laboratorium, hvor optagerne gennemgår en omfattende, professionel undersøgelse. Det er denne omhyggelige tilgang, der gør det muligt for Mio at bevare sin førende position på markedet for elektronik i biler.
Ydelse er ikke alt
En af de bedste EXMOR CMOS-sensorer fra Sony garanterer ikke perfekt billedkvalitet – den er blot en komponent i et kompliceret system bestående af optik, firmware og printkort. Hvis producenten ikke er tilstrækkelig opmærksom på de andre komponenter, ophæves fordelene ved en sensor af høj kvalitet.
MiTAC Corporation, ejer af Mio-mærket, har til formål at udnytte Sony EXMOR-sensorernes fulde potentiale ved design af optagere. Producerer udelukkende optik af oplyst glas med F/1-blænde.8-2.0 og et valgfrit IR-filter, med alle objektiver fast monteret i et enkelt hus – den robuste fastgørelse sikrer ensartet præcision i fokus under alle temperaturforhold og under vibrationer. Hvis du tilføjer en billig plastiklinse eller ikke monterer den præcist, bliver videoen for mudret og sløret, og det påvirker direkte læsbarheden af nummerpladen.
Mio anvender udelukkende klare glaslinser med et IR-filter
Med den store blænde kan du optage video i høj kvalitet selv i mørke
Ekstremt brede betragtningsvinkler på op til 170°, som andre optagere hævder, er ikke en fordel, men blot et markedsføringsskridt – når et så stort område komprimeres til et billede med Full HD-opløsning, bliver nummerpladerne svære at skelne, især i videohjørnerne.
For at beregne den optimale balance mellem optagevinkel og billedkvalitet udfører Mio laboratorietests, som viser, at de fleste af virksomhedens optagere har optik med en synsvinkel på 130°-150°. Ud over at designe det optiske system designer og fremstiller Mio internt printpladerne til sine optagere, hvilket sikrer, at alle komponenter er optimalt placeret og beskyttet mod ydre påvirkninger.
Firmware – unik for Mio
Kompetent design af den tekniske del af optageren er en Herculean opgave i sig selv, der er uopnåelig for mange tredjeparts mærker af bilelektronik. Men det er lige så vigtigt at få alle komponenterne til at fungere effektivt og pålideligt under kontrol af firmwaren. På markedet findes der mange lignende optagere af andre mærker med samme fabriksfirmware, som kun adskiller sig lidt fra hinanden i Russification-kvaliteten og producentens pauseskærm.
Udviklingen af softwaren til Mio-optagere er et særskilt og omhyggeligt arbejde, der udføres af virksomhedens professionelle softwareingeniører. Vores udviklingsarbejde omfatter design af menulogik og brugervenlighed, yderligere softwarefunktioner, parametre for videooptagelse, GPS-funktioner, sensorfunktionalitet og meget mere.
Firmwaren styrer også sensoren og optikken og analyserer eksponering, lys og autofokus for at sikre den bedst mulige billedkvalitet under alle forhold. Selv graden af videokomprimering tages i høj grad i betragtning – optagelserne må ikke fylde for meget i enhedens hukommelse, men videokvaliteten må ikke lide under komprimeringsartefakter.
Test i Mio DVR-testlaboratoriet
I DVR’ens designfase gennemgår prototypeenhederne udtømmende test i et specielt oprettet Mio DVR-testlaboratorium, hvor alle mulige optageforhold simuleres. Resultaterne hjælper dig med at finjustere optik og softwareindstillinger, så videokvaliteten forbliver uændret under alle vejrforhold og alle tider af døgnet.
Mio-laboratorium simulerer forskellige kørselssituationer
Et af testtrinnene er at simulere en kompleks belysningsscene, f.eks. en forlygte, der blænder om natten, eller flere kilder med varierende lysstyrke. Nummerplader skal altid være læselige i rammen. WDR-funktionen wide dynamic range testes ved at simulere kørsel om natten under mørke forhold, så objekter i vejkanten stadig er klart synlige.
I Mio DVR-testlaboratoriet er forholdene så realistiske som muligt
Tester separat autofokushastighed, både på statiske motiver og i bevægelse. Nummerpladerne skal forblive skarpe, uanset hvor hurtigt de bevæger sig i billedet.
Komplet kontrol af alle komponenter, fra optik til firmware, resulterer i det højeste niveau af kvalitet og pålidelighed, som er karakteristisk for alle Mio-produkter.
Hej! Jeg læser teksten om, hvordan man opbygger en Mio Car DVR, men jeg er lidt forvirret. Kan du fortælle mig, om det er nødvendigt at have teknisk viden eller specifikke værktøjer for at opbygge den? Er installationen svær, eller kan jeg gøre det selv uden problemer? Tak på forhånd for din hjælp!