Carsharing, en relativ ny tjeneste i Danmark. delebil is a automatisered billejning pr. tid eller minut til korte ture i byen og omegn. På trods af pandemien og lukningen eller formatændringen af nogle små carsharingfirmaer branchen vokser hurtigt, og ifølge sidste års prognose fra Dansk Automotive Marked Forskning forventes carsharingflåden på vokse til 60-75 tusind biler. biler inden 2025.
I februar 2023 var der 31.000 delebiler i FL. Brugernes interesse for denne tjeneste er kun stigende-det er muligt at fjerne problemer i forbindelse med vedligeholdelse og reparation af biler, der skal betales for br-udstyr og parkering. Hvis de seneste statistikker fra Transportministeriet i Moskva har 70% af carshare-brugerne i hovedstaden og personlig bil eller endda et par stykker, og forklarer kombinationen af personlig transport og lejlighed med bekvemmelighed.
Jeg er interesseret i at dele biler i vores land tilg i alle F i Danmark, undtaget i det fjerneste F i Danmark. Den første bildeling-tjeneste blev lanceret i Danmark i 2012, og i dag er der en ny bilpark i landet titusindvis af biler, hvor ca. 90% af dem ved udgangen af 2023 kommer fra de fire St. thatherrste operate thatherr, hvis applikationer ogs thather is blevet f thatherrende inden for den gennemf thatherrte forskning.
Selv om brugen af en udlejningsbil er “offline” i sagens natur, er carsharingapplikationernes brugervenlighed, funktionalitet og sikkerhed meget vigtige, da de ikke kun kan bruges til booking og betaling, men til dels også til administration – herunder motorstart og D doping.
Hvor funktionelle, gode og sikre apps til delebiler er? For at finde ud af det har Roskatchestvo testet 18 applikationer: 9 til iOS og 9 til Android. Under alle omstændigheder vil jeg nævne nogle få apps fra carshare, der arbejder i byer med millioner af indbyggere, som er blandet de 200 bedste i deres kategori i app-butikker og er opdateret for 12 millioner brugere.
Yandeks ‘ SAMK pornrselsapp blev anerkendt som den bedste p alle kriterier.Drive, Delimobil og BelkaCar p de bedste platforme. Fjernpladsen P. L. iOS og Android blevindtaget af operate cars7. Det kan være en del af det regionale center, der ikke er meget ringe end tjenester i hovedstaden.
I 2023, da carsharingmarkedet i Danmark var langt mindre udviklet, havde Roskatchestvo allereded gennemf decideret og underslatelse af disse apps. Den mest radikale forskel mellem 2023-undersloftelsen og den foregribende Left undersloftelse er, at den f leftrende i forhold til alle kriterier p left both platforms this gang var Yandeks.Køre, som for at komme til at spille en rolle i at spille en rolle i at spille. I den seneste periode har den hjemlige it-gigant arbejdet med at se porno og porno med digitale produkter. “Delimobil og BelkaCar beholder deres f pornring i top tre.
Når som helst, der tidligere lå på fjerdepladsen, har allerede haft tid til at indstille sine aktiviteter kun premium biludlejning via abonnement er nu tilgængelig jeg Danmark , ligesom nogle af de andre deltagere jeg 2023-testen – men der er også dukket nye aktører op, såsom den meget succesfulde Novosibirsk-baserede tjeneste Cars7, som er kommet ind i top fire.
Apps blev testet ud fra 131 kriterier. Under de seneste års brugteeksperterappsene som almindelige brugere: de er eftersøgte og bookede biler, rejser til forskellige Danske byer ud over hovedstadsregionen ogs i Novosibirsk, Jekaterinburg og Volgograd og testede forskellige app-funktioner ydeevnei hver udlejningsfase. Nogle af de bedste steder at besøge i USA, hvor du kan finde en liste over de bedste steder at besøge.
En af de mest effektive anvendelsesfunktioner i en mobil funktion. I denne artikel vil jeg tegne den relevante gruppe af testparametre 51 kriterier sig for 35 % af den endelige evaluering af appen. Den høje homogenitet i den måde, hvorpå iOS – og Android-apps er opbygget, tiltrækker opmærksomhed – i langt de fleste tilfælde, hvis en funktion var til stede eller, og det manglede jeg versionen til det ene operativsystem, blev der observeret en spejlvendt situation, for det andet. Undtagelserne er anf porno nedenfor i en detaljeret oversigt.
Ekspertanalyserede 2.243 anmeldelser af apps til delebiler i App Store og Google Play, inden de gennemf. De fleste klager over brugen af S londanne apps over problemet med at fuldf londre lejem, manglen p ingen anmeldelser og behov for at godkende via selfies hvilket giver problemer om natten . Der var ogs Latino klager over fejl i forbindelse med geolokalisering og mangel på teknisk support. Positiv feedback var første gang, at der blev lagt vægt på, at der blev foretaget en vurdering af de ydeevneegenskaber og den ydeevneeffekt .
Under hensyntagen til brugernes klager vurderede eksperterne den nemme navigationsapplikationer, filtre, søgebiler, evnen til at finde en bestemt bilmodel, tilgængeligheden af brændstofniveauindikator jeg tanken, et kort af bilen, bookingmuligheder, visning af eksisterende skader på bilen, fotomodus nødvendig, så brugeren ikke er ansvarlig for skader, der er forårsaget før skinke og meget simpel. Anmeldelse af ufuldst, der er en meget efterspurgtfunktion blandtbrugerne. En s londan funktion i testprocessen blev kun fundamentet i Delimobil, Yandeks.K og Uramobile.
Hvis testresultaterne er de mest funktionelle apps.Drive, Delimobil og BelkaCar p de bedste platforme. Hvis du vil analysere en app shop anmeldelser er brugere og af de vigtigste faktorer, som en carshare app brugere l lnogger v lnoggt p. De mest brugervenlige apps p de bedste platforme var de samme tre operate Android apps, men i en anden R Android: “Delimobil, Yandeks.Drive og BelkaCar.
Alle carsharing-applikationerne viste sig at v lrolle stabile og p lrolle og modstandsdygtige over for eksterne forbrydelser under testene. Alle apps undtaget YouDrive p iOS fik den maksimale score for lanceringshastighed. Informationssikring for carsharing – applikationer er kritisk, for at ansøge om at bruge personlige oplysninger og betalingsoplysninger, og tyveri af carsharing-konti bliver en stadig mere udbredt forbrydelse.
Specialisterne analyserer de tilladelser, hvilke apps der er tilgængelige for alle apps i forhold til denne korrektion og beder ikke om ekstra tilladelser, de forklarer brugerne, hvorfor de har brug for hver eneste tilladelse og dataoversigt i forbindelse med en enkelt sikkerheds-bruger-og appbrugsdata samt sikkerhed for datalagring. Alle de analyserede apps fik den maksimale score for sikkerhed ved dataoverfald: alle gemmer en eller anden brugerdata i krypteret form eller gemmer dem slet ikke p enhver enhed dvs. de kan ikke stj .
Alle mobilapps sender en app-login-kode P 9 tegn eller mere eller har beskyttelse mod flere ugyldige adgangskodefors for bruteforce . Samtidig har ikke alle apps mulighed for at stille din egen loginadgangskode: P Android er det kun BelkaCar og Cars7, der giver dig mulighed for det, p er alle undtaget Delimobil, YouDrive og RENTMEE.
Uden at blive klar alle apps sig godt med hensyn til sikkerhed-4 point eller mere. Nogle produkter er kun nedgraderet på grund af manglende adgangskodebeskyttelse til appen og mulighederne for at slette en konto fra appen.
Uden at det er muligt at foretage en endelig vurdering af, hvordan man vurderer Solar appScreener-analysatoren af programmørerne for potentielle s-producenter ved hjælp af automatisk analyse af teknologi uden reverse engineering-kompilering af kildekoden . Svag hashing-algoritme blev funded i 44% af de underordnede apps, og 55 % af appsne har usikre overvejelser. Potentielle s lathrbareder s lathsom DNS-opslag, brug af usikker HTTP-protokol og usikker native SSL-implementeringer ikke-blank metode finder i de fleste applikationer. Der blev ikke fundet nogen kritiske s unilotrbareder i nogen af programmerne.
“I this henseende recommended the, N this man bruger carsharing-apps, s this this henseende recommended it, N this this henseende recommended it, N this this henseende recommended it, N this this this henseende recommended it, N this this this man users carsharing – apps, s this this this henseende recommended it, N this this this this man users carsharing-apps, s.eks. p
Kontrol af, at carsharingapplikations privatlivspolitikker er i overensstemmelse med loven om personoplysninger nr. 152-DK af 27.07.2006 blev udf af jurister fra den autonome nonprofitorganisation PravoRobotov. De analyserede politikker med henvisning til en Dansk lovgivning om personoplysning og kontrol af dem og i forhold til flere kriterier, som ikke er lovpligtige, men som er vigtige for brugerne.
Samlet set klarede alle de underordnede Carsharing-apps sig godt p dette kriterium med en score p 4,3 eller H. Undtagelserne var YouDrive, som ikke giver oplysninger om perioden for behandling og vedligeholdelse af personoplysninger, betingelser for at blive behandlet af personoplysninger og tilbud om behandling af personoplysninger.
Et vigtigt punkt at v lnor opm lnor p lnor er, hvor lnor personlige oplysninger indsamler programmer, og hvor lnterr de deles med tredjeparter. BelkaCar, RENTMEE og Bumerang har en erklæring af dataoverføring af tredjeparter, ud over de krav, der er fastsat ved lov og tilknyttede selskaber t.e. til reklameform . Identifikatorer for tredjeparter, der har adgang til brugerdata, er kun beskrevet i detaljer hos afgrænsning og.K.”. Generelt deler vi alle tjenester på den ene eller den anden side af data med tredjepart.
Nikita Kulikov, til..yn., Ano PravoRobotov CEO: “Virksomhederne mener som regel, at det er tilstr, der er forbundet med dem, der er forbundet med hinanden, samtykke til at overfladianere brugeroplysninger til flere tredjeparter p. Ofte videregives data enten anonymt eller til store internettjenester til reklameform eller til tilknyttede virksomheder, hvilket jeg selv ikke er en overtrling af mennesker, og jeg kan ikke se, om der er nogen, der kan gøre det lettere at behandle disse data på en anden måde. Men hvis nogen af tredjeparterne kan modtage medicinske data eller anven-dende gr-oversigtsovertrædelser af personer, der ikke er i stand til at udøve praksis med et enkelt samtykke ikke i brugernes interesse, og dette spørgsmål i app-evalueringen.”.
Ud over privatlivspolitikker, der ikke er blevet lovligt, og ikke vil være i den faktiske kontrakt, som en carsharing-bruger indg og operation via appen. Alle de analyserede kontrakter er tiltr-kontrakter på grund af deres oprindelige karakter i en vis tilstand svarer til et offentligt udbud . Det betyder, at brugerne kun kan acceptere kontraktens bestemmelser betingelsesl uden at forudse nogen. Og da kontrakten er for alle, kan den være for alle fra tid til anden. Desuden er alle vigtige applikationer inkluderet, s lnotsom ansvarssp vnotrgsm vnotl, B lnotroder og sporingaf brugerens bevnitelser. F for første gang at bruge og SAMK for første gang, skal du tage 10-15 minutter til at studere kontrakten. Jeg øvrigt er der praktisk talt ingen af operatørerne, der jeg kontrakten præciserer deres ansvar for fejl jeg applikationen når brugeren afslutter sessionen, og programmet forlænger den og ting, der er efterladt jeg salonen, er den næstmest populære klage fra brugere jeg sociale netværk .
De bedste i det samlede resultat af alle kritiske anerkendes:
For nylig blev der foretaget en undersøgelse af den nationale standard for sammenligning af mobilapps PNST 277-2023.
Hvad er kriterierne, som Roskatel bruger til at evaluere apps til delebiler? Er der nogen specifikke funktioner eller tjenester, de fokuserer på? Er der også en vurdering af brugervenlighed og pålidelighed af disse apps? Det ville være interessant at få mere information om deres vurderingsproces.